Medvediev Ivan

Город: Вінниця
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 128

Профессия: ба-бах!
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 32
Профиль: на форуме
На сайте был 19/06/2025
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ех, на барабані Шимано забрав би зараз. Якраз шукаю подібний недорогий вілсет до 100$
а так то хіба переднє можу взяти
nils_tisebe писал(а):
Тобто на фото два різних байки? Ви "підсіли" на Воланс. :D
Будемо чекати нове покоління в наступному році.

Ні не підсів. Верхній - вкрадено, знизу його реінкарнація.
Зараз з 1 зіркою спереду і дисковим гальмом ззаду.
І дивлячись на цей та подібні фреймсети, зрозуміло в якій сраці був ХВЗ та і весь радянський вело-пром.
Відпишусь і я трохи по темі. Є у татка отакий корч, і мені не вдалося його викрасти, щоб втопити у місцевому ставку.
Довелося вчєпити пару деталей. Щоб він був бодай безпечним для життя, бо гальма не працювали, була купа гнутих і лопнувших деталей, 2 серйозних ДТП...
Спочатку була вирівняна рама, наварені півоти для міні-вібрейків, рідні гальма - неробочий шлак, Alhonga та подібне не набагато кращі, нормальні краби не налізуть на 35мм покру з крилом.
Замінені колеса, переклюки, крила, педалі на напівконтактні, поставив дуали Claris 3x8 після зимової поїздки, коли не міг переключити передачі на слизькій дорозі вверх. Зараз ще стоїть система Ultegra 36-46t 170mm
У ровер вкладено біля 150$ при ціні у 40-50$
Ровер як був тупим 14-и кілограмовим корчєм так ним і лишився. Якщо поставити обвіску за 1000$ то стане 11-12кг і таким самим тупим. Тому апгрейд ХВЗ не має сенсу впринципі - тільки заміна зношених деталей на аналогічні. Іноді сам використовую цей корч для поїздок у село. Не жалко у будь-яку погоду. Сподіваюсь його колись вкрадуть.
Ставив такі дівчині на ровер, і у себе на робочому маю таку ж задню.
Екстра-лайтова втулка. На міцну не схожа, барабан і перехідники знімаються руками. Має 3 собаки.
Під 12мм не конвертується, бо діаметр отвору вала під ковпаками 11,2мм.
Чудовий накат. Може гучно хряпати (тому змащую). Трохи пром'явся барабан, але не суттєво. Для нормальної установки в раму, треба зточити фарбу на місцях посадки втулки у раму, не має поправки на товщину шару фарби.
Для повсякденного катання чи дівчинці підійде ідеально . Обганяти маршрутки в підйом, чи катати люте певно не варто.